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改裝車鑒賞 470馬力的寶馬M3 GT 500
發(fā)布時間:2017-10-22
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Leib Engineering最近發(fā)布了他們的新作,被其命名為Leib Engineering M3 GT 500。這款車基于寶馬M3改裝而來,最大輸出功率接近500馬力。

Leib Engineering最近發(fā)布了他們的新作,被其命名為Leib Engineering M3 GT 500。這款車基于寶馬M3改裝而來,最大輸出功率接近500馬力。
Leib Engineering升級了寶馬M3的外殼,其中包括碳纖維前唇、碳纖維后視鏡以及碳纖維行李箱蓋板,以上組件均來自寶馬性能部門。
在性能方面,Leib Engineering M3 GT 500安裝了一套全新的排氣系統(tǒng)。排氣歧管包括100單位的HJS催化劑、帶中部消音器的X管和帶真空控制Pierburg閥的后消音器。排氣系統(tǒng)的聲音通過車內(nèi)的M按鈕控制。
排氣系統(tǒng)的改進給這款Leib Engineering M3 GT 500帶來了27.5馬力的動力提升。通過對Leib Engineering的發(fā)動機優(yōu)化讓這款車得到了更進一步的性能提升。
Leib Engineering M3 GT 500同樣也使用了Brembo GT剎車系統(tǒng),前6活塞后4活塞,打孔剎車盤(前380X32后320x28)。與之配套的是OEM寶馬M220輪轂配米其林Pilot Sport Cup輪胎。
內(nèi)飾方面,這款車使用了Alcantara材質的寶馬性能座椅,以及帶顯示屏的寶馬性能方向盤,可選擇定制的換擋撥片或DKG檔桿。